În Europa, fiecare țară adoptă o legislație specifică privind utilizarea anvelopelor de iarnă, ceea ce poate face regulile dificil de înțeles pentru conducători. Perioada cu reglementări speciale, adâncimea minimă a canelurilor, permisiunea lanțurilor sau a anvelopelor cu țepi: reglementările variază de la o țară la alta. Nerespectarea acestor reguli poate duce la amenzi sau chiar la interdicția de a circula.
Indiferent dacă traversați frecvent o frontieră sau dacă planificați o călătorie în Europa în perioada de iarnă, cunoașterea reglementărilor locale privind anvelopele de iarnă este esențială pentru a circula în siguranță. Descoperiți tot ce trebuie să știți despre legislațiile privind anvelopele de iarnă în Europa: care sunt perioadele de obligație? Ce echipamente sunt permise sau interzise? Pregătiți-vă călătoriile cu ajutorul tabelului nostru complet cu reglementările europene.
| Țară | Obligație | Perioadă | Observații |
|---|---|---|---|
| Austria |
Obligatoriu în condiții de iarnă | 1 noiembrie - 15 aprilie | Anvelopele de iarnă trebuie să aibă o adâncire minimă de 4 mm. Sunt acceptate doar anvelopele marcate "M+S", "M.S." sau "M&S" însoțite de marcatul alpin 3PMSF (munte cu fulg de zăpadă). Anvelopele all-season sunt permise dacă afișează simbolul alpin. În lipsa anvelopelor de iarnă, pot fi folosite lanțuri de zăpadă pe cel puțin două roți motrice, dar doar atunci când drumul este acoperit cu zăpadă. |
| Belgia |
Nu este obligatoriu | - | În Belgia, utilizarea anvelopelor de iarnă nu este obligatorie, dar este recomandată puternic atunci când condițiile meteo o cer. Anvelopele de zăpadă trebuie să aibă o adâncire minimă a profilului de cel puțin 1,6 mm, deși o adâncire de 4 mm este preferabilă. Anvelopele de iarnă marcate M+S, cu un indice de viteză egal sau mai mare decât viteza maximă a vehiculului, pot fi utilizate pe tot parcursul anului. În schimb, anvelopele M+S cu un indice de viteză inferior celui al vehiculului sunt permise doar între 1 octombrie și 30 aprilie. Lanțurile de zăpadă sunt permise doar dacă nu dăunează carosabilului, adică atunci când drumul este acoperit cu zăpadă sau gheață. |
| Cehia |
Obligatoriu în condiții de iarnă | 1 noiembrie - 31 martie | Anvelopele de iarnă sunt obligatorii în anumite condiții. Între 1 noiembrie și 31 martie, vehiculele trebuie echipate cu anvelope de iarnă cu o adâncire minimă de 4 mm, dacă condițiile meteorologice o impun sau dacă drumurile sunt acoperite cu zăpadă sau gheață. Pentru vehiculele de peste 3,5 tone, adâncimea minimă necesară este de 6 mm. Anvelopele cu țepi sunt interzise. |
| Croația |
Obligatoriu | 15 noiembrie - 15 aprilie | În Croația, vehiculele de mai puțin de 3,5 tone trebuie să fie echipate obligatoriu cu patru anvelope de iarnă (sau all-season), sau, în lipsa acestora, patru anvelope de vară cu o adâncire minimă de 4 mm, însoțite de lanțuri de zăpadă aflate în portbagajul vehiculului. |
| Danemarca |
Nu este obligatoriu | - | În Danemarca, utilizarea anvelopelor de iarnă nu este obligatorie, dar este recomandată în perioada de iarnă. Adâncimea minimă necesară pentru anvelopele de iarnă este de 1,6 mm, deși o adâncire de 3 mm este recomandată pentru o siguranță mai bună. Anvelopele cu țepi sunt permise între 1 noiembrie și 15 aprilie, cu condiția ca acestea să fie instalate pe toate cele patru roți ale vehiculului. |
| Elveția |
Nu este obligatoriu | - | În Elveția, utilizarea anvelopelor de iarnă se bazează pe responsabilitatea individuală, deoarece nu există o lege care să impună echiparea vehiculului cu anvelope de iarnă. Totuși, conducătorul auto trebuie să fie întotdeauna capabil să controleze vehiculul, indiferent de condițiile meteorologice. În caz de accident legat de un echipament inadecvat condițiilor meteorologice, responsabilitatea conducătorului auto poate fi angajată. Asigurătorul poate reduce apoi despăgubirile sau se poate îndrepta împotriva conducătorului auto pentru neglijență. |
| Estonia |
Obligatoriu | 1 decembrie - 1 martie | Adâncimea minimă a anvelopelor trebuie să fie de 3 mm. Anvelopele cu țepi sunt permise între 15 octombrie și 31 martie. |
| Finlanda |
Obligatoriu în condiții de iarnă | 1 decembrie - 29 februarie | Pentru vehiculele de mai puțin de 3,5 tone, adâncimea minimă a anvelopelor trebuie să fie de 3 mm. Anvelopele cu țepi sunt permise între 1 noiembrie și 31 martie, iar utilizarea acestora poate fi prelungită dacă condițiile meteo o impun. |
| Franța |
Sub condiții | 1 noiembrie - 31 martie | În Franța, conducătorii auto, fie că sunt locali sau străini, trebuie să echipeze vehiculul cu echipamente de iarnă în localitățile specificate de prefecții a 34 de departamente (Legea Munților II). Începând din 2024, vor fi permise doar anvelopele marcate 3PMSF (simbolul alpin), sau va fi necesar să aveți dispozitive antiderapante, cum ar fi lanțuri metalice sau șosete de zăpadă, în vehiculul dumneavoastră. |
| Germania |
Obligatoriu în condiții de iarnă | Fără perioadă specifică | Începând cu octombrie 2024, sunt acceptate doar anvelopele marcate 3PMSF (simbolul alpin) ca anvelope de iarnă. Anvelopele cu mențiunea "M+S" ("noroi + zăpadă") sunt utilizabile doar dacă anvelopa include și pictograma 3PMSF. Anvelopele all-season trebuie, de asemenea, să poarte acest simbol pentru a fi conforme. Anvelopele cu țepi sunt interzise. |
| Grecia |
Nu este obligatoriu | - | În Grecia, utilizarea anvelopelor de iarnă nu este obligatorie. Cu toate acestea, conform unui decret ministerial, autoritățile pot solicita, dacă este necesar, ca vehiculele să fie echipate cu dispozitive antiderapante între octombrie și aprilie. Aceasta poate include anvelope de iarnă, anvelope all-season sau lanțuri ori șosete de zăpadă. |
| Irlanda |
Nu este obligatoriu | - | În Irlanda, anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii. Lanțurile de zăpadă și anvelopele cu țepi sunt permise doar atunci când drumurile sunt acoperite cu zăpadă sau gheață. |
| Italia |
Sub condiții | - | În Italia, anvelopele de iarnă nu sunt în general obligatorii. Totuși, dacă un semn de circulație indică textul "obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo", este necesar să echipați vehiculul cu lanțuri de zăpadă sau anvelope de iarnă. În Valea Aosta și pe autostrada Brenner, în Tirolul de Sud (A22, secțiunea Brenner - Affi), utilizarea anvelopelor de iarnă este obligatorie între 15 octombrie și 15 aprilie. |
| Letonia |
Obligatoriu | 1 decembrie - 1 martie | Începând din 2024, în Letonia, doar anvelopele cu simbolul alpin (munte cu fulg de zăpadă) sau cele special concepute pentru zăpadă și gheață sunt permise. Anvelopele cu doar mențiunea M+S nu mai sunt acceptate. Conducătorii auto pot folosi anvelope de zăpadă sau universale, cu condiția să aibă o adâncire minimă de 4 mm. Utilizarea anvelopelor cu țepi este interzisă între 1 mai și 1 octombrie. |
| Lituania |
Obligatoriu | 10 noiembrie - 1 aprilie | Adâncimea minimă a anvelopelor trebuie să fie de 3 mm. Conducătorii auto pot opta pentru anvelope universale. Motocicletele trebuie să fie echipate obligatoriu cu anvelope de iarnă între 1 decembrie și 1 martie. Utilizarea anvelopelor cu țepi este interzisă între 10 aprilie și 1 noiembrie. |
| Luxemburg |
Obligatoriu în condiții de iarnă | - | În Luxemburg, nu există o obligație specifică privind anvelopele de iarnă. Cu toate acestea, în condiții de iarnă, țara impune conducătorilor auto să echipeze vehiculul cu anvelope de iarnă, ceea ce se traduce printr-o obligație implicită. Această reglementare se aplică tuturor vehiculelor, fie că sunt înmatriculate în Luxemburg sau în străinătate. |
| Marea Britanie |
Nu este obligatoriu | - | În Marea Britanie, anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii, dar utilizarea lor este recomandată sub 7°C. Lanțurile, șosetele de zăpadă sau anvelopele cu țepi sunt permise doar pe drumuri acoperite cu zăpadă sau gheață. |
| Olanda |
Nu este obligatoriu | - | În Olanda, anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii, iar anvelopele cu țepi sau lanțuri |
| Polonia |
Nu este obligatoriu | - | În Polonia, utilizarea anvelopelor de iarnă nu este obligatorie, dar este foarte recomandată pe durata perioadei de iarnă. Lanțurile de zăpadă sunt permise pe drumurile acoperite cu zăpadă sau gheață și pot deveni obligatorii în anumite zone semnalizate prin panouri. Anvelopele cu țepi sunt, însă, interzise. |
| Portugalia |
Nu este obligatoriu | - | În Portugalia, utilizarea anvelopelor de iarnă nu este obligatorie. De asemenea, lanțurile de zăpadă nu sunt obligatorii, cu excepția cazului în care utilizarea lor este specific indicată de panouri de semnalizare. |
| România |
Obligatoriu în condiții de iarnă | - | Anvelopele de iarnă sunt obligatorii pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei și trebuie montate pe toate cele patru roți. Acestea trebuie să poarte marcajul M+S și să prezinte o adâncire minimă de 1,6 mm. Anvelopele cu țepi sunt, de asemenea, permise în aceste condiții. |
| Slovacia |
Obligatoriu în condiții de iarnă | - | În Slovacia, anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii în mod normal. Totuși, în caz de drumuri acoperite cu zăpadă sau gheață, conducătorii auto trebuie să își echipeze vehiculul cu anvelope de iarnă, ceea ce constituie o obligație indirectă. Din octombrie 2024, anvelopele de iarnă și cele de toate sezoanele trebuie să poarte simbolul alpin, deoarece cele marcate doar M+S nu mai sunt acceptate pe perioada iernii. Adâncimea minimă a anvelopelor trebuie să fie de 3 milimetri. |
| Slovenia |
Obligatoriu | 15 noiembrie - 15 martie | În afacerea perioadei legale, dacă condițiile climatice o impun (zăpadă, polei, etc.), mașinile și vehiculele de sub 3,5 tone trebuie echipate cu anvelope de iarnă pe toate roțile sau să aibă lanțuri de zăpadă în portbagaj. Adâncimea minimă necesară pentru anvelope este de 3 mm. Anvelopele cu țepi sunt interzise. |
| Spania |
Sub condiții | - | În Spania, anvelopele de iarnă sunt obligatorii în anumite zone specifice, în special în zonele montane, unde semnele de circulație indică cerința acestora. Anvelopele cu țepi, considerate ca anvelope de iarnă, sunt de asemenea permise. |
| Suedia |
Obligatoriu | 1 decembrie - 31 martie | Începând cu 1 decembrie 2024, anvelopele trebuie să poarte obligatoriu simbolul "alpin" (un munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă). Adâncimea minimă a profilului trebuie să fie de 3 mm. Anvelopele cu țepi sunt permise între 1 octombrie și 15 aprilie, sau în afacerea acestei perioade dacă condițiile climatice o impun. |
| Ungaria |
Nu este obligatoriu | - | În Ungaria, anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii. Anvelopele cu țepi nu sunt permise. |
Da, anvelopele all season pot fi omologate pentru iarnă. Totuși, acest lucru depinde de marcajele de pe anvelopă. Pentru ca o anvelopă all season să fie considerată omologată pentru condiții de iarnă, aceasta trebuie să poarte simbolul 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), reprezentat de un munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă. Acest marcaj garantează că anvelopa a trecut teste specifice de aderență pe zăpadă.
Unele țări acceptă încă anvelopele marcate M+S ca anvelope de iarnă, dar această reglementare evoluează treptat spre o cerință generalizată a simbolului 3PMSF. Prin urmare, este esențial să verificați reglementările din țara în care intenționați să conduceți pentru a vă asigura că sunteți în conformitate.
Pot lanțurile/șosetele de zăpadă să înlocuiască anvelopele de iarnă?
Nu, lanțurile sau șosetele de zăpadă nu înlocuiesc complet anvelopele de iarnă din punct de vedere tehnic și al siguranței.
Anvelopele de iarnă sunt mult superioare în condiții de iarnă generale, oferind o soluție permanentă și versatilă.
Lanțurile sau șosetele de zăpadă sunt echipamente suplimentare, adaptate situațiilor specifice (drumuri acoperite cu zăpadă sau gheață), dar utilizarea lor rămâne limitată din punct de vedere al confortului, siguranței și durabilității.
Pentru a recunoaște o anvelopă de iarnă, căutați simbolul 3PMSF (munte cu fulg de zăpadă) pe flancul anvelopei, verificați prezența lamelor și a canelurilor adânci pe banda de rulare. Aceste elemente garantează că anvelopa este concepută pentru a oferi siguranță optimă pe timp de iarnă.
Pot conduce cu anvelope de iarnă pe tot parcursul anului?
Da, este posibil să conduci cu anvelope de iarnă pe tot parcursul anului, dar nu este recomandat. Cauciucul lor moale, conceput pentru a fi performant la temperaturi sub 7°C, se deteriorează rapid pe drumuri, unde temperatura suprafeței poate depăși 40-60°C în timpul verii.
Aceasta duce la o uzură accelerată, o pierdere semnificativă a aderenței, distanțe de frânare mai lungi și o creștere a consumului de combustibil.
Este recomandat să folosiți anvelope de vară sau de all season pentru utilizarea în afacerea perioadei de iarnă.