Pentru a putea evalua acest produs, trebuie să fi efectuat anterior o comandă. Vă informăm că opiniile lăsate pe site sunt supuse unei proceduri de control. Opiniile sunt clasificate doar în ordine cronologică.
Livrare rapidă, bun raport calitate-preț
Totul este perfect ca întotdeauna.
Anvelopă excelentă pentru off-road, se descurcă bine pe piatră, pietriș și nisip. Pe asfalt uscat trebuie prudență; sunt totuși anvelope cu crampoane adevărate. Crampoanele se uzează destul de repede pe piatră și pe drum.
Excelent, precis, chiar livrare foarte rapidă Prețuri corecte Îl recomand Mulțumesc mult
Pe nisip sau noroi aceste anvelope sunt excelente, mai ales la acest preț. Însă pe carosabil umed au foarte puțin grip. Am parcurs aproximativ 7.000 km pe TET, din Polonia până în Estonia și înapoi, iar acum sunt uzate cam pe jumătate, deci o durată de viață excelentă pentru o anvelopă de cross.
Am condus Tracker atât în spate, cât și în față. 90% pietriș și suprafețe mai moi, noroi etc. Foarte bun pe acele suprafețe. Pe asfalt, desigur, considerabil mai slab, trebuie să-l vezi ca pe un transport pe asfalt și să iei curbele cu grijă. Anvelopa este moale și nu inspiră încredere în curbe pe asfalt, dar asta se compensează pe pietriș și teren. Anvelopa din spate a rezistat 1500 km, 6 zile pe TET. Acum, butoanele centrale sunt la 50% și astfel terminate (pentru mine). Anvelopa din față ține bine încă pentru câteva anvelope din spate, cred.
Produs excelent
Anvelopă foarte bună, cu aderență excelentă în off-road. Zgomotul de rulare pe asfalt devine destul de puternic atunci când banda de rulare este uzată pe jumătate. Aș recomanda-o oricând și aș cumpăra-o din nou.
Anvelopă foarte moale. Se prinde pe orice teren: uscat, umed, pietros... Dezavantajul este durata sa de viață relativ scurtă. Pe drum, aderă foarte bine la asfalt. Tinde să facă motocicleta să se clatine de la 90 km/h. Punct mare deranjant: generează un zgomot îngrozitor pe drum. Purtați dopuri de urechi. Dar acest inconvenient provine în mod natural din faptul că nu este concepută pentru a fi utilizată pe asfalt. Chiar dacă este omologată.
După 300 km se observă uzură vizibilă; cu o utilizare mixtă șosea/off-road estimez un maxim de 1.000 km.
